广州地铁13号线二期朝阳站地连墙项目

10月23日，广东君豪高科地下空间建设有限公司（以下简称“君豪高科”）参建的广州地铁13号线二期朝阳站地连墙项目正式开工。作为广州地铁13号线的首发站，项目肩负着重要的示范意义，君豪高科也必将以最专业的施工实力，助力广州城市轨道交通的稳步推进。

广州地铁13号线二期工程东起首期黄埔区鱼珠站，西至白云区朝阳站，大致呈东西走向，途径黄埔区、天河区、越秀区、荔湾区和白云区，线路总长为33.5公里。广州地铁13号线二期朝阳站为13号线白云区的首发站，未来将肩负着构建广州城市东西骨干线，加强广州市东西部区域与中心城区的联系，提高白云区客流直达市中心的便捷性等功能。

具体到项目的建设，朝阳站车站起点里程全长760.9m，标准段宽为21.7m，项目场地分布厚砂层及软土层，基岩为灰岩，不良地质主要为溶土洞和砂土液化，施工时将面临由项目地质条件复杂，而造成的坍塌危险因素。君豪高科考虑到复杂的施工要求，围护结构将采用1000m/800厚地连墙+内支撑体系施工。

同时，君豪高科也将结合对项目前期的考察分析，制定了严控安全质量等方面的施工要求，采用高适配性的施工方案，以最优的资源配置投入到施工建设中。在设备方面，君豪高科也启用德国宝峨BC40/MC96双轮铣槽机，辅以上海金泰SG70液压抓斗成槽机采用明挖顺作法施工，以项目的高质量建设为核心，落实各项安全质量指标，为安全高效的建设提供充足的保障。