工程案例

广州地铁13号线二期朝阳站地连墙项目

发布者:君小豪

10月23日,广东君豪高科地下空间建设有限公司(以下简称“君豪高科”)参建的广州地铁13号线二期朝阳站地连墙项目正式开工。作为广州地铁13号线的首发站,项目肩负着重要的示范意义,君豪高科也必将以最专业的施工实力,助力广州城市轨道交通的稳步推进。


广州地铁13号线二期工程东起首期黄埔区鱼珠站,西至白云区朝阳站大致呈东西走向,途径黄埔区、天河区、越秀区、荔湾区和白云区线路总长为33.5公里。广州地铁13号线二期朝阳站为13号线白云区的首发站,未来将肩负着构建广州城市东西骨干线,加强广州市东西部区域与中心城区的联系,提高白云区客流直达市中心的便捷性等功能。

 

具体到项目的建设,朝阳站车站起点里程全长760.9m,标准段宽为21.7m,项目场地分布厚砂层及软土层,基岩为灰岩,不良地质主要为溶土洞和砂土液化,施工时将面临由项目地质条件复杂,而造成的坍塌危险因素。君豪高科考虑到复杂的施工要求,围护结构将采用1000m/800厚地连墙+内支撑体系施工。

 

同时君豪高科也将结合对项目前期的考察分析,制定了严控安全质量等方面施工要求,采用高适配性的施工方案,以最优的资源配置投入到施工建设中。在设备方面,君豪高科启用德国宝峨BC40/MC96双轮铣槽机,辅以上海金泰SG70液压抓斗成槽机采用明挖顺作法施工以项目的质量建设为核心,落实各项安全质量指标,为安全高效建设提供充足的保障。