[QC]挖孔桩溶洞施工方法创新

麻坝河大桥是綦万高速公路施工的唯—一座特大型桥梁。桥长518m，挖孔桩42 根，孔深均在20～28m，采用人工挖孔成桩，T 梁140 榀。
　　 桥址一带属岩溶溶蚀槽谷地貌，场地一带最高310 m，最低263m。出露的地层自上而下为：l、第四系人工填土：主要由石灰窑采石与烧灰的弃渣等组合，结构松散，厚度1.l～4.3m，呈碎石土状，分布于麻坝河左岸岸坡一带。2、第四系崩坡积土：主要由粘土、亚粘土夹砂岩块石和碎石组成，块石、碎石含量约占15%，块石粒径一般0.5 m，整层厚度5.7～15m，呈粘性土夹块石状，粘性土呈可塑状态，集中分布于0 号桥台至3 号墩一带和河谷岸坡右侧斜坡处。3、第四系残坡积上为黄色～黄褐色岩粘土，可塑性、聚粘性、有滑感，厚度0.6～6.8 m，主要分布于河谷岸坡右侧一带的斜坡台阶上。4、三迭系下统嘉陵江组灰～浅灰色石灰岩、白云质灰岩、泥岩灰岩为主，底部夹有泥岩，灰岩不隐晶质结构，中厚层状构造，岩石质硬、性硬，表面见有溶蚀痕迹，部分岩芯上见有溶孔现象。另据地质钻探勘测，桥位P2、P3 排桩基位置均有溶洞及溶隙，勘探中揭露的最大溶洞高5 米，溶洞内有部分填充物，岩溶现象相对发育。