某基坑支护工程施工招标投标文件

2、基坑开挖后边坡部位地下水可能含有一层上层滞水，局部地段含量比较丰富,地下水水力联系复杂。根据水文地质情况分析，该场区土层含水量较大，且分布不均匀，要确保基础施工期间干槽作业。尤其是地下水为潜水层存在一定年变幅，应对地下水位进行控制，确保基坑使用期间内地下水位不会上升以影响到基坑使用。
　　3、本工程基坑挖深12.61～13.49m，属深基坑，基坑支护方式和支护结构应科学经济，严防坍塌、流砂，确保边坡安全，并有效限制边坡位移。
　　4、工程地质条件复杂，土质较差，场地杂填土层较厚，边坡开挖范围以内为砂类土及粉土层较松散，施工中的不可预见因素较多，施工难度大。
　　5、现场及周边地下障碍物、地下管线、人防通道分布复杂，综合分析各种管线分布图，可以看到拟建场区地下管线分布较多且复杂，主要分布在地面以下3.0m范围内。给边坡支护、土方施工带来较大难度。
　　6、基坑周边既有荷载关系复杂，既有建筑物荷载较大，在建及同期开建建筑物均为高层建筑，地下车库工程南坡及北坡受大荷载建筑的永久性影响要求该两段边坡采用永久性支挡结构。如何确保本工程基坑使用过程中周边建筑物的使用安全，尤其是确保地下车库工程在设计基准期内抵挡周边大荷载建筑传递的荷载，让支挡结构工作年限大于受其影响的相邻建筑的工作年限是本工程的支护重中之重。
　　7、工程对环境保护要求高，施工中应严格控制噪音、扬尘、振动、遗洒、废弃物等有害环境要素，最大限度减少污染。
　　基坑边坡支护设计
　　一、边坡支护目的
　　确保地下车库工程使用期内南北坡以外既有建筑物安全，并确保地下车库使用安全；保证土方顺利开挖；提供基础施工空间，使基础工程顺利施工；确保边坡的稳定安全；避免边坡位移和沉降量过大。
　　二、基坑边坡荷载考虑情况
　　按现行规范考虑：
　　当支护结构外侧地面作用满布荷载时，基坑外侧任意深度竖向应力标准值可按下式确定：