广州地铁第三期建设规划调整来了

近日，广州地铁发布《广州市城市轨道交通第三期建设规划调整环评公众意见征询》。

本次建设规划调整建议在已批复广州市城市轨道交通第三期建设规划的基础上，调整八号线北延段线路规划方案，延伸2条（段）轨道交通线路，总长约59.0公里，站点29座。

（1）八号线北延段（滘心-江府）：线路长约9.4公里，设站4座，全地下线路。
（2）八号线北延段拆解线（新一轮线网二十四号线，纪念堂-广州北站）：线路长约31.6公里，设站18座，全地下线路，设唐阁车辆段一座，雅瑶停车场一座。
（3）八号线东延段（莲花-万胜围）：线路长约18.0公里，设站7座，全地下线路，设化龙车辆段一处。

目前，广州地铁正在推进12条（段）轨道交通新线建设。各线概况及建设进展情况如下：

01 8号线北延段
凤凰新村至文化公园段已于2019年12月28日开通初期运营。

文化公园-滘心：线路全长16.1公里，均为地下线路，共设13座车站，其中陈家祠站与一号线换乘；西村站与五号线换乘。设白云湖车辆段1座（原八号线赤沙车辆段调整为十一号线使用）。全线车辆采用6节编组A型车，最高运行速度80公里/小时。截至2020年8月底，土建工程累计完成93%，13座车站中，5座车站主体已“三权”移交，其余8座进行机电设备安装和附属结构施工；全线轨行区、白云湖车辆段及主变电站已“三权”移交。

02 7号线西延段
线路全长13.45公里（其中顺德区段长约11.8公里，广州段长约1.65公里）。共设8座车站，其中北滘新城站与佛山三号线换乘、陈村站与广佛环线换乘、陈村北站与佛山十一号线换乘，设益丰停车场1座。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度80公里/小时。截至2020年8月底，土建工程累计完成75%；8座车站中，5座主体结构已封顶，3座正在进行土建施工；8个区间中，6个已贯通，2个正在进行土建施工。益丰停车场及出入段线进行土建施工。

03 11号线

线路全长约44.2公里，全部采用地下敷设方式，全线共设车站32座，另外，代建一座车站（城轨琶洲站），其中换乘站20座，设置赤沙车辆段1座。车辆采用8节A型车编组，最高运行速度80公里/小时。截至2020年8月底，全线土建工程累计完成37%；3座已封顶，其余26座均进行土建施工；16个区间进行土建施工，其余进行前期准备。赤沙车辆段和出入段线进行土建施工。

04 18号线

线路全长61.3公里，均为地下线，共设站9座，其中换乘站8座。设万顷沙车辆段1座，陇枕停车场1座。车辆运行设计时速160公里/小时。截至2020年8月底，全线土建工程累计完成76%；9座车站中，2座已封顶，6座车站正在进行土建施工，1座进行前期准备；8个区间中，7个进行土建施工，1个区间进行前期准备。万顷沙车辆段、陇枕停车场正在进行土建施工。部分车站已进场进行车站装修及机电安装施工。

05 22号线
线路全长30.8公里，均为地下线，共设车站8座，其中换乘站4座。设陈头岗停车场1座。车辆运行设计时速160公里/小时。截至2020年8月底，全线土建工程累计完成50%；8座车站中，4座已封顶，1座进行土建施工，其余3座进行前期准备；7个区间中，1个已贯通，2个进行土建施工，其余进行前期准备。陈头岗停车场进行机电安装施工。

06 13号线二期
线路全长33.5公里,均为地下线，共设车站23座（均为地下站）, 1座由十一号线负责建设，其中换乘站9座。设凰岗、鱼珠停车场共2座。车辆采用8节编组A型车，最高运行速度100公里/小时。截至2020年8月底，全线土建工程累计完成16%；21座进行土建施工,其余2座进行前期准备；23个区间中，8个正在进行土建施工，凰岗停车场正在进行土建施工，其余进行前期准备。

07 3号线东延段
线路全长约9.55公里，共设4 座车站，其中换乘站1座，设广州新城停车场1座。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度120公里/小时。截至2020年8月底，全线土建工程累计完成11%；4座车站正在进行土建施工；4个区间中，1个开始土建施工，其余3个进行前期准备。广州新城停车场正在进行施工前准备。

08 5号线东延段
线路全长9.8公里，共设车站6 座（不含文冲站），其中换乘站2座，设双岗停车场1座。车辆采用6节编组L型车，最高运行速90公里/小时。截至2020年8月底，全线土建工程累计完成5%；6座车站中，3座进行土建施工，其余3座进行前期准备；6个区间中，3个进行土建施工，其余3个进行前期准备。双岗停车场进行土建施工。

09 7号线二期
线路全长21.9公里，全部采用地下敷设方式，共设11 座车站,其中换乘站8 座，设上堂停车场1座。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度80公里/小时。截至2020年8月底，全线土建工程累计完成18%；11座车站全部进行土建施工；11个区间中，4个进行土建施工，其余7个进行前期准备。姬堂停车场正在进行施工前准备。

10 10号线
线路全长约19.15公里，共设置14座车站，均为地下站，其中换乘站10座，对三号线支线进行拆解；设广钢新城车辆段1座。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度80公里/小时。截至2020年8月底，全线土建工程累计完成6%；14座车站中，10座进行土建施工，其余4座进行前期准备；14个区间均进行前期准备工作。广钢新城车辆段正在进行施工前准备。

11 12号线
线路全长37.6公里，全为地下线，共设25 座车站，6座由其他线路建设，其中换乘站17 座。全线设置槎头车辆段1座，大学城南停车场1座。车辆采用6节编组A型车，最高运行速度80公里/小时。截至2020年8月底，全线土建工程累计完成8%；19座车站中，16座正在进行土建施工，其余3座进行前期准备；24个区间中，2个区间中间风井进行土建施工，槎头车辆段、大学城南停车场进行土建施工。

12 14号线二期
线路全长11.9公里，均为地下线，共设8座车站，其中换乘站3座。本工程仍使用邓村车辆段、石湖停车场作停车和列检之用，无新建车辆基地。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度120公里/小时。截至2020年8月底，全线土建工程累计完成9%；8座车站中，5座正在进行土建施工，其余3座进行前期准备；8个区间中，1个进行土建施工，其余7个进行前期准备。