总投资814.9亿，国家发改委批复新建西宁至成都铁路可行性研究报告

据甘肃省甘南藏族自治州发改委网站消息：2020年1月10日，国家发展和改革委员会以“发改基础〔2020〕38号”文件批复西成铁路可行性研究报告。西成铁路是国家“八纵八横”高铁纵向主通道兰（西）广通道的重要组成部分，是西北通达西南、华南地区的主干快捷通道，对促进沿线地区脱贫攻坚和经济社会发展具有重大建设意义，是实施西部大开发战略的标志性工程。

新建西宁至成都铁路北起青海省省会西宁市，向南经海东市平安区、化隆县，黄南藏族自治州尖扎县、同仁县；后向东南方向进入甘肃省甘南藏族自治州，依次进入夏河县、合作市、碌曲县；向南经四川阿坝藏族羌族自治州若尔盖县，接入在建成兰铁路黄胜关站；与成兰铁路共线引入成都枢纽。

西宁至成都铁路全长836.5公里，其中甘肃省（甘南州境内）183.5km，铁路等级1级，正线数目双线、旅客列车设计行车时速200km/h（部分路段预留提速至250km/h平面条件）方案建设。规划远景年输送能力：客运单向3000万人/年，货运500万吨/年。是一条以客运为主，轻快货物运输为辅的干线铁路。项目估算总投资814.9亿元，建设工期7.5年，计划2020年开工建设。

西宁至成都铁路北起青海省西宁市，向南经海东市平安区、化隆县、黄南州尖扎县、同仁县；后向东南方向进入甘肃省甘南州，依次经夏河县、合作市、碌曲县；向南经阿坝州若尔盖县，接入在建成兰铁路黄胜关站，与成兰铁路共线引入成都枢纽。

西宁至成都线路全长836.45km,利用在建成兰铁路307.7km，利用兰新线26.3公里，新建兰新高铁接轨站海东西至黄胜关正线长度502.45km，其中：青海省境内新建长度146.12km，甘肃省境内新建长度183.47km，四川省境内新建长度172.86km。