又一条铁路开建，将与杭黄高铁相连！

杭州铁路西站枢纽开工建设

标志着湖杭铁路正式动工开建

新建线路长约136公里

设计时速350公里

杭州西站枢纽及规划引入的高铁线路建成后，杭州直达上海、南京、合肥等长三角主要城市的时间将进一步缩短。

杭州西站枢纽效果图

湖杭铁路从既有宁杭高铁湖州站引出，经湖州市南太湖新区、吴兴区、德清县，杭州市余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县，跨富春江新设桐庐东站后引入杭黄高铁桐庐站，全线设车站6座，其中利用既有站2座，改建既有车站1座，新建杭州西、富阳西、桐庐东3座车站。

1. 优化杭州铁路枢纽客站与过江通道布局，提升枢纽地位与能力的重要基础设施

2. 与杭黄高铁以及拟建的沪苏湖、沪乍杭、衢建、杭临绩和昌景黄铁路等共同形成沪昆通道南昌以东段重要的辅助通道

3. 与杭温铁路有效衔接，形成国家高速铁路网主骨架商合杭、宁杭高铁的南延通道

杭州西站站房效果图

杭州西站枢纽选址于余杭区仓前街道，直线距离良渚古城遗址约11公里、武林广场约17公里、钱江新城市民中心约22公里，车站规模为11台20线，站房地上面积约50万平方米。该枢纽汇集高铁、地铁、公交、大巴、网约车、出租车、社会车辆等多种交通方式于一体。

新建湖杭铁路是打造“轨道上的长三角”的重要节点工程，也是服务保障2022杭州亚运会的重要交通配套工程。项目建设对于贯彻实施长三角一体化发展国家战略，完善区域高速铁路网布局，提升杭州铁路枢纽客站与过江通道能力，促进沿线经济社会发展等具有重要意义。