2019年6月28日,中地君豪建筑工程有限公司(以下简称“中地君豪”)顺利接收徐工基础交付的XTC80/85双轮铣,该设备将用于杭州地铁7号线工程土建施工SG7-1标段地连墙项目施工。该标段包含了吴山广场站、吴山广场站-江城路站区间、江城路站。双轮铣的成功交付,使中地君豪强势赋能杭州地铁7号线工程,以全新的设备、专业的人才队伍助力项目的顺利推进。
(交付现场图)
复杂环境显双轮铣硬实力
杭州地铁7号线是杭州地铁扩能升级工程,实现了城站火车站和萧山机场的轨道连接,进一步加强了钱江新城和钱江世纪城两个CBD的直接联系,带动空港新城的经济化发展。项目的建设对于促进地铁沿线的经济发展具有深远的意义。
“地铁7号线吴山广场站的地连墙施工是整体项目施工中颇有难度的环节,现已完成考古发掘、绿化迁改、管线迁改等前期工作,正式开始进行地下站台施工前的地下围护结构施工,但吴山广场站下方管线复杂、地质坚硬,导致施工颇有难度。”项目承建方相关负责人介绍到。
中地君豪在分析考察了施工现场后,为项目配备了徐工基础的“拳头”产品XTC80/85双轮铣与专业施工团队为项目施工保驾护航。该设备结合了国外双轮铣先进特点,还采用了多种创新模式,使得双轮铣拥有切削力强、稳定性好、效率高、成槽质量高等优势。在铣轮铣削下,能够达到岩石完全破碎并且槽壁光滑无死角,更突破性地实现了全断面铣削破岩、铣削等功能的智能控制。
(徐工基础XTC80/85双轮铣)
双轮铣交付现场,中地君豪首席合伙人、执行总裁王宝飞表示:“我们根据项目标段工程的实际情况,进行了周密的部署,包括组建强有力的施工管理团队,配备先进的施工设备双轮铣,确保文明施工、安全施工、如期竣工,打造精品工程。”
徐工基础杨广宇经理表示,“徐工基础XTC80/85双轮铣设备的交付,意味着双方的合作达到了一个新的高度。未来,徐工基础将一如既往地为中地君豪提供有力的技术支持及其它各方面的服务,使设备充分发挥其性能。”
(中地君豪首席合伙人、执行总裁王宝飞与徐工基础杨广宇经理合照)
13亿强设备+地连墙施工泰斗
目前,杭州地区的地铁建设已渐入高潮。施工时,对环保和工效也提出了更高的要求,因此入岩速度快、成槽精度高、泥浆用量少、施工噪音小的双轮铣设备在各项目的地连墙施工中得到了广泛的应用。
中地君豪作为地下空间建设的新兴力量,率先以地铁站的修建为业务突破点,全力进军地下空间建设,斥资10多亿元引入德国宝峨BC40/MC96、意大利土力 SC—135、徐工基础XTC80/85,共30 台套双轮铣设备。2019年6月,更聘用地连墙施工泰斗丛蔼森教授为高级顾问,最强设备与资深人才共同携手,使其成为了行业内设备最强人才最庞大的地连墙施工领先企业。
(聘请丛蔼森教授为中地君豪高级顾问)
“质量取胜,口碑传承”一直是中地君豪的坚守,此次,凭借高端装备与资深人才携手建设杭州地铁7号线工程,是中地君豪地下空间建设新征程的开始,通过贯彻君豪铁军精神,再次彰显地基与基础工程行业引领者风范。