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丛蔼森漫谈三：如何应对双轮铣槽机风暴？

发布者：君小豪

地下连续墙是一种能够承受垂直荷载和水平力（土水压力等）和防止水流渗透的地下结构，是为了适应二次大战以后大规模经济建设而发展起来的新型地下结构；其中最重要的代表作是1950年在意大利某大坝建成了深度40米的地下连续墙，这种地下结构至今已经有69年历史；但是它不是采用一成不变的工法来建设的。

最早的工法就是著名的意大利的伊克斯-维达尔工法，叫桩柱联锁地下连续墙，也就是现在我们所说的咬合桩地下连续墙。这种工法最著名的工程是修建了米兰地铁车站地下工程，而1975年修建的加拿大玛尼克-3大坝拱形地下连续墙，深度131米，厚度0,6米，堪称当时世界之最。从此以后，这种工法逐渐退出了地下连续墙的舞台。直到最近10多年，由于结构设计和材料以及驱动动力的发展，这种咬合桩地下连续墙才又重出江湖，受到人们的重视。但是由于工作原理、动力源和地质条件限制，即便到将来也很难做到双轮铣槽机的挖槽深度。

由于咬合桩地下连续墙的缺陷，1960-1970年代意大利等国家逐渐开始研制钢丝绳抓斗和液压抓斗，到1980年代后期液压抓斗已经得到广泛应用。至今已有30多年历史。由于各种原因，同样遇到发展瓶颈。

还有一种可以主导地下连续墙发展的设备就是双轮铣槽机。

我们可以看出来，地下连续墙的工法不是一成不变的，它的发展经历几个阶段，大体上，每种工法的盛行期25-30年而已，它的发展变化并不以我们的意志为转移；我们应当正面应对它的创新变化！

总的来说，双轮铣槽机并不是突然来到我们面前的。1971年法国法基公司就获得了双轮铣槽机的专利权，1970年代就生产了HF4000双轮铣槽机，先后在德国和美国的大坝防渗墙中得到了应用。我国在1990年就在长江三峡和冶勒水电站得到应用，当时还没有引起社会上的多大反响。最近十几到二十年间，国外双轮铣槽机的施工业绩逐渐被接受，国内厂家也开始研制双轮铣槽机设备，使用效果不错。再加上我国现代化建设突飞猛进发展，急需解决地下连续墙的超深、超厚、超硬、超大（工程量）和接头问题，已经形成迫不及待的形势，因而出现双轮铣槽机的风暴是可以理解的。

双轮铣槽机能否迅速向前发展，还取决以下一些因素：

1）金融资本的支持，例如生产设备和原材料投入，特别是各种耐磨、抗压原材料和整机结构的科研生产投入；各种人员（工程师、管理人员和各种熟练工人技师）的培训和实际操作；购买设备的预付款和银行担保；设备的日常维护和大修等等，这些都需要金融资本的有力支持；

2）设备投入运转后，对当地地层的适应与否以及为了改进设备性能而需要的新资本投入；

3）生产厂家每月或每年的双轮铣槽机产量，是否满足当时的施工进度需要；

4）施工单位的工程师和技术工人，能在多长时间内掌握双轮铣槽机技术，提高生产效率，降低工程成本，提高竞争力；

5）双轮铣槽机还有一些不足之处，是否能在短期内得到改进、改善；

满足了这些要求，双轮铣槽机技术才能快速发展。

特别说明，国内大概有十来家公司已经掌握了此项技术，他们将是先行者和受益者。

如何应对双轮铣槽机风暴？

双轮铣槽机出现以后，会对各个方面产生影响：

1）设计施工方面，需要面对双轮铣槽机的机体结构特点和地下连续墙单元槽段的改变，例如双轮铣槽机的标准槽段为2.8-3.0米和6-7米，过大过小都不好施工；双轮铣槽机的孔斜控制在1/1000-1/500，这个要求很高；

2）双轮铣槽机的接头方式通常采用铣槽方法，怎么与采用其他接头的配合问题；

3）双轮铣槽机与其他设备在招投标过程中的价格和技术性能的竞争优势；

4）双轮铣槽机遇到特殊地层的时候，需要其他设备如旋挖钻机和液压抓斗的配合；

5）双轮铣槽机槽孔尺寸如何检测？有了机上自动监测设备，还要不要采用别的方法检测？

6）双轮铣槽机的生产过程不可能一家包打天下，它需要很多合作、协作单位共同完成；

7）面对双轮铣槽机的竞争，有些单位已经成立了联合体；以便应对投标降价之争。生产其他种类的产品的厂家，应当加快对自有设备的改进改善工作；